Ну может из-за люфта подшипника и главная пара загудеть,пятно контакта меняется,потом попандос ещё и на главную пару.
По нормальному разбирается мост и смотрится по состоянию,правда запчасти лучше иметь сразу,а то теряешь деньги на разобрать-собрать,или в сервисе покупаешь и ремонтируешь.Очень неприятная,да и затратная процедура.