правда первый раз вижу,когда свою 249ю чинить собирался поговорил с людьми опытными все сказали либо Краун либо Крайслер,дорого это да но с другой стороны деталь довольно ответственная и лазить в РК как в бардачок в случае чего накладно,да и суть переделки не совсем понятна стоит 231я и пусть стоит,машина на скользкой дороге ведет себя более предсказуемо,доехал до сугроба включил морду,у нее и цепь потолще,ну а если хочется то ставь от доджа 247ю,если найдешь,всяко лучше 242й,а ее собери и продай ,благо желающих приобрести ее много,тут про установку тем много, как люди парятся начиная от перестановки вала и заканчивая регулировкой тяг и поиском таблички с указанием режимов работы,оно надо?,ИМХО
|