Не нужен ни какой координатчик,просто нужен тормозной диск 114,3,сверлильный станок и более менее трезвый токарь,совместив ЦО диска и полуоси,зафиксировав,сверлится первое отверстие,после вытачивается на станке кругляк в размер отверстия для шпильки,забивается,совмещая диск и фланец и уже потом сверлятся остиальные четыре отверстия.Вот тема,здесь делали именно так и до этого много раз.без нареканий.
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=30589