На патрубке стоит хомут все ок, но переодически от туда (где штуцер заходит в патрубок) немного давит. При чем, если специально на заведенной машине покрутить рулем, погазовать и покрутить - все ок. В какой момент выдавливает так и не получается отследить, но иногда 2-3 капли под машиной и следы на шланге нахожу. Поменять хомут и затянуть до усрачки?