Да у меня что то заколхозили с насосом, такое ощущение что тупо спаяли эти трубки и поставили насос в верхнее положение. Разобрать не удалось, думал уже сломаю. В левую трубку к которой цепляется шланг до фильтра дунул, не продувается, значит колечко целое, или просто соединение крышки с колбой сделали вечным так сказать. До меня это только сегодня дошло, видимо насос в верхнем положении всегда был, т.к. загорается лампа уровня топлива когда стрелка показывает еще четверть... И было такое всегда. Вот и думаю, оставить все как есть что бы не сломать. Кто что думает по этому поводу?
|