Переставил сайленты . Машина теперь едет туда ,куда я рулю . Аж непривычно . И рулить одной рукой можно . И ,самое главное , практически исчезли жестокие удары по трансмиссии при сбросе газа . А были , особенно на подъеме ,как будто палкой по днищу .
Качал машину на порванных сайлетах , мост выворачивало так что пыльник кардана отходил от раздатки сантиметра на 3-4 . Видимо после сброса большого момента ,например при разгоне в горку , мост отрабатывал назад и лупил пыльником кардана по раздатке .
Остался небольшой люфт в раздатке , чуствуется при переключении ,видимо межосевой дифференциал .
|