Цитата:
Сообщение от rennfahrer
может где напряжение теряю ????
|
Очень похоже, только не напряжение а ток. Включаешь штатую нагрузку(моторчик), тестер и смотришь, как ведет себя ампераж с течением времени, если падает, проверить все контакты на наличие окислов и подгоревших мест, в том числе или контакты кнопок включения или соответствующие релюхи(я не знаю, как там подключение питания организовано, схему искать лениво, прости). Еще в качестве гипотезы - щетки или обмотки самих моторчиков.