Цитата:
Сообщение от Николай Пименов
А как вы думаете, зачем в совецкие времена картоночкой радиатор прикрывали, да жалюзИ ставили перед радиатором? Всё бы вам смехуёчки, а заводскую конструкцию посмотреть не судьба? Или инженеры в крайслере тоже все тупее DFJ?
Это всё DFJ было.
Вентилятор - не аврийный, а рабочий сброс тепла. Иначе бы хватало 1 датчика и 1 скорости на все случаи жизни.
|
Я один раз катался без "аварийного"охлаждения,на улице +27,температура на приборе 3\4 шкалы,то есть примерно за 110,дальше сцуко ненагревался.
Сегодня +6,пока ехал с работы(без пробок) "аварийное" опять не включалось на шкале почти 100.Резюмирую,расчётные эффективные условия 0 градусов и скорость 60 км\ч.
