Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2012, 23:05   #15
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

У меня с дохлой виской весна/зима/осень - ровно 97С было! Вопрос к термостату у тебя! А кипятить - это только проверить приблизительно, т.к. в системе еще есть давление ОЖ!

У меня вторая скорость запитана через дачик управлением! Нагреется патрубок (верхний у меня) - включится само при заглушенном ДВС.

Тумблеры ВКЛ/ОТКЛ сделай ОБЯЗАТЕЛЬНО! Брод никто не отменял!

Реле не от стартера, а от защиты стартера на 2110.

Странно, но первой хватает на ХХ, но не хватает в пробке!!...

Похоже генератор у тебя или подыхает... или мозги... Надо бы проверить его при включении вентака на прогретом ДВС. Только отключить датчик Темп.АКБ.
Сколько идет заряд на АКБ??? При включенных потребителях...
Нигде в силовых проводах надломов нет? В штатной проводке?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы