Показать сообщение отдельно
Старый 23.10.2012, 14:06   #12
Gegemaunt
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 11.07.2012
Адрес: М.О.
Марка: ZJ, 93 г.в., 4 литра, 242 РК, АКПП 42RE
Возраст: 50
Сообщений: 88
По умолчанию

Нашел причину постоянного горения стопов в полнакала.

После удаления части сигнализации Блэк Баг, остался основной модуль под рулевой. После его отключения все встало на свои места, стопы погасли и срабатывают только при нажатии на педаль.
__________________
Колхоз дело добровольное
Gegemaunt вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы