Цитата:
Сообщение от Макс007
Кардан будешь снимать метки поставь чтоб балансировку не нарушить
|
Меня, как известного тунеядца и Кулибина, мысль мучит...
Там же как все устроено? Большой металлический круг (прикрепленный к кузову), в нем резинка, в резинке подшипник внутри которого кардан.
Подшипничек то, как я понимаю, рабочий, просто резинка поизносилась. Вот кардан вместе с подшибником и болтается. А ну как все это дело вверх отжать (как я это рукой делал, тока посильнее), и зафигачить под резинку чего нить типа куска доски. Всё это дело сожмется, болтаться перестанет, будет лучше нового...
И ничего покупать/разбирать/собирать не придется.