Цитата:
Сообщение от Т-54
Ничего сложного, провода под кожухом рулевой колонки в пластиковой обёртке, прикрученной к колонке. выдёргивай вместе с обёрткой, места сразу становится много потом проянешь от руля в низ разъём. Стопорное кольцо снимается легко ставится наместо двумя парами рук, т.е. с помошником: он давит на шайбу ты вставляешь кольцо. Заменил подрульник за час от и до.
|
Так разъем же не пролезит под кожухом?! А колонку вообще не трогать, или в салоне болты (которые колонку к панели приборов крепят) все же надо откручивать?
Менять собираюсь и сам переключатель и его механизм (белый такой круглый)