Вообще, если гуделка при сбросе газа - это такой характерный гипоидный звук, не перепутать, и проблема либо в самой главной паре, либо в её регулировке. При сбросе газа колеса начинают вращать главную пару, нагруженную через кардан сопротивлением раздатки и выходного вала коробки (до обгонной муфты?). Соответственно, если вал снят и гуделки нет - то либо это главная пара при сбросе газа под нагрузкой (в виде остальных деталей, с гипоидным подвывом), либо карданный вал (тестится руками, плюс обычно воет во всех направлениях), либо выходной вал раздатки (маловероятно). Цепь раздатки трещит, а прочие потроха не впереди звук дают.
Так что либо кардан (крестовина, но скорее ШРУС), либо главная пара (может обойтись регулировкой).
Лично я, при наличии хоть какого-то сервисообразного оборудования, вывесил бы передний мост на стойках (можно ещё снять колеса и какой-нибудь гайкой прижать тормозные диски), заклинил гайку хвостовика от поворачивания (чтоб не отвернулась, когда "задний ход" давать) и уцепившись в неё головкой покрутил бы мощной дрелью вперед до упора (тысяч до 2-2,5, ну или хотя бы тысчу), а потом то же назад. Гипоидный вой во втором случае (назад) однозначно определил бы разрегулированную главную пару.
Последний раз редактировалось Николай Пименов; 15.10.2012 в 17:10.
|