Показать сообщение отдельно
Старый 26.08.2012, 15:53   #5
Туурнгайт
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Туурнгайт
 
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Обнинск
Марка: Jeep ZJ 93 г., 4.0, AW4, 242, Limited
Сообщений: 491
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bombardier Посмотреть сообщение
Пытаюсь определить целесообразность ремонта кузова моего Гранда. Нужно подварить кое-где полы, возможно лонжероны и пороги и все внутри заантикорить. Хочу еще поездить на машине несколько годков.
Вопросы следующие. Наслышан об отрицательных отзывах о любом кузовном ремонте вообще. Что менянные пороги дольше двух лет (зим) не живут, полы продолжают гнить, в основном на швах сварки. Действительно ли это так и антикор не помогает? Или страшилки?
Тем, кто уже делал вышеперечисленное - есть ли толк от проделанной работы? Улучшилась ли жесткость кузова? мне иногда кажется, что мой багажник едет отдельно от машины, громыхает сильно дверь багажника. При езде по неровностям весь пластик поскрипывает, кажется что кузов "гуляет". Решат ли эти проблемы переварка порогов и лонжеронов? или уже поздняк метаться?
На самом деле сам шов никогда не сгниёт Гниёт между слоями металла если варят "внахлёст" точками и ничем не антикорят. Вобщем всё зависит от того как сделать. Насчёт жёсткости - чёрт его знает, ничё особо не поменяется имхо, если конечно у вас там не всё в усмерть сгнило.
Туурнгайт вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы