Перезаправил виску. Промыл силиконовой смазкой. На всё потрачено два баллончика и два дня работы. Как уже писал тут, муфту постарался заправить не полностью, а процентов на 90%. После сборки, вывешенное переднее колесо можно прокрутить рукой. Испытания в говнах показали, что муфта блокируется не очень охотно. Вроде передок подключается, но передается буквально 10-15% момента. После часа бездорожья, муфта, видимо, перегрелась и заклинила. Но я её реально довел до этого, нормальный человек включил 4Lo и ничего такого бы не произошло.
Выводы: для перемещения по асфальту норм. Для бездорожья - понижайка.
Для зимы - ахтунг, будет весело. Видимо в 249OD надо заправлять более густой "силикон".
|