Прошу у всех прощение, что пишу про непрофильную машину, но только на вашем форуме я нашел интересующею тему.
Когда я только хотел устанавливать электровентилятор, мне казалось, что это так легко, взял и поставил, но это так легко в теории, на практике все совсем по-другому.
Хочу вам рассказать о своих ошибках и поделиться опытом, может, кому пригодиться.
Вспоминая о лето, мне очень хочется ездить с кондеем и не переживать о перегреве и т.д.
Виска из-за бодика перестала справляться, а переваривать переднюю панель лень, вот я и задумался о вентиляторе.
Сначала я купил вентилятор от Ваза 2118, сварил каркас и поставил, но этого оказалась мало, тогда я его поставил перед радиатором кондея, но не учел, что лопасти не предназначены для установки в обратную сторону.
Я подошел к этому вопросу более серьезно, нашел вариант кожуха от Шеви Нивы.
В этот кожух устанавливаться два электровентилятора от Ваз 2118.
Характеристики электровентилятор охлаждения от 2118:
Частота вращения, мин-1 - не менее 2750
Расход воздуха, м3/сек (м3/час) - 0,583 (2100)
Напор воздушного потока, Па – 150
Покупать кожух с вентиляторами как то накладно, дешевле все по отдельности.
Кожух приобрел за 340р.
http://nivashop.ru/vcd-386-1-4403/goodsinfo.html, один электровентилятора у меня уже есть, осталось купить еще один, цена вентилятора 1200р.
Кожух примерил по месту, встает, осталось придумать крепление, для него.
Сделал один вентилятор как основной, второй как вспомогательные.
Первое подключение:
Основной вентилятор подключал через блок
http://kaskad-auto.narod.ru/install.html и кнопку, а вспомогательный, подключать через кнопку.
