http://www.youtube.com/watch?v=u7NUx...layer_embedded
Сегодня катался по сервисам ( все дизелисты в отпуске ,до понедельника никого .
была пробита прокладка маслоохлодителя . масло в расширительном было .(исправил)
картина такая - на холодном моторе обороты держатся на 1300 - 1200 , на прогретом 1100 - 1000 , включаю драйв или R , обороты падают до 900 ....
в один момент обороты стали на норму 700-800 ,проехал немного остановился дал газу а обороты опять встали на 1300 и не падают .
Может регулятор давления где стоит ?
на рампе что стоят дачики могут привести к таким послдествиям ?
пока не проехал 1-2 км дымела машина конкретно ,дым не черного цвета а синего . не светлый как при прокладке пробитой .
ребят что делать ?