Тема: GM V6 на ежа
Показать сообщение отдельно
Старый 22.07.2012, 23:21   #4
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andreyLunev Посмотреть сообщение
Облом. 4,3 и 2,8 - разные блоки = разные колокола. Упс..
Один по-моему 60гр, другой 90 развал цилиндров.. х/з, не помню - разные они.
след-но коробку ставить с донора. и раздатку тоже :((( И с карданами поипаться.

А так мысль интересная (меня она тоже в свое время посещала).

P.S: и еще гооврят на блейзерах мосты неубиваемые... Так что ставь все и сразу :( Благо этих блейзеров как гавна за баней за копейки..
Там аналог 44 даны чугунной, причем и сзади, и спереди........ Пары чуть поменьше по размеру, чем на 53 газоне, я первый раз когда увидел - в осадок выпал....

а насчет чего проще - имхо проще две трубы обрезать и сварить, чем переходник выпиливать и подгонять все это с неизвестным результатом...... Причем после такой процедуры карданы все равно резать придется, потому что по длине они вряд ли подойдут........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы