Диагноз был поставлен верно ребятами из Jeep-Сервиса на угрешке.
За что им большое спасибо
По результату некомпетентного вмешательства предыдущего хозяина в ремонт передней подвески обнаружено следующее:
1. Соединительная рулевая тяга стояла задом наперед.
2. В связи с чем, средняя рулевая тяга по всей видимости не вставала на место вовсе и была "Доработана" путем сгибания.
Что в свою очередь не мало повеселило ребят из Jeep-Сервиса.
Терапия прошла успешно.
1. Соединительная рулевая тяга возвращена в положение, задуманное конструкторами.
2. Средняя рулевая тяга заменена на новую.
|