Для активации кнопок руля используем адаптер ПАК. Кроме этого делаем переходник с ответной частью штатного разъёма жгута гу. Новое гу идеально встаёт в существующее посадочное место:
Подсветка кнопок нового МФУ – зелёная:
Кабели USB и IPOD/IPHONE помещаем в бардачок:
В левом бардачке размещаем мультимедия плейер с встроенным 320 Гиг хардом:
Стабилизированный источник питания 12 вольт/5 вольт размещаем в торпеде, выведя в бардачок клавишу включения:
Данный плейер управляется со своего ИК пульта:
Штатный усилитель Бостон Премиум выбрасываем на помойку и пробрасываем жгут из 4-х пар акустических проводов к МФУ в торпеду:
Пропускаем этот жгут под порогами водительской стороны автомобиля:
Там же прокладываем кабели для подключения активного саба:
Мы решили поставить вот такого японца модели m-Dimension Glow 8100SW:
Девайс имеет развитую структуру подключения. Вот что пишет о нём фирма-изготовитель:
Супер-компактный сабвуфер Glow 8100SW от m-Dimension со встроенным усилителем мощности. Размещается под сиденьем водителя / пассажира практически в любом автомобиле, или занимает мизерное место в багажном отсеке джипов, минивэнов или хэчбэков.
На сегодняшний день это уникально простое бюджетное решение добавить бас в штатную аудиосистему автомобиля без внедрения в свободное пространство. Полноценный двух-катушечный 8-дюймовый сабвуферный динамик и свободный от вибрации литой алюминиевый корпус создают динамичную картину звуковой сцены с должной глубиной баса и высокой отдачей без искажений, что не идет в сравнение с работой абсолютного большинства имеющихся на рынке плоских активных сабвуферов с малоразмерными динамиками и пластмассовыми корпусами.
В комплекте m-Dimension Glow 8100SW имеются все необходимые аксессуары нужного размера для подключения сабвуфера, как по RCA, так и по высокоуровневым входам, также включен выносной стильный регулятор баса для оперативной регулировки общего уровня звуковой сцены. Макс/ном мощность устройства 300/160 Вт.
Рекомендуемые схемы включения:
Крепим блок саба на заднюю боковую обшивку багажника с таким расчетом, чтобы он не мешал движению шторки:
Выносной регулятор его громкости приклеиваем к неподвижному основанию водительского сидения:
Вот фотка покрупнее:
Для установки камеры заднего хода снимаем обшивку задней двери:
Проводя протягиваем через трубчатую резинку задней двери:
Питание берём от лампы заднего хода:
