На самом деле мне так кажется что уровень у тебя зело повышен, через это масло пенится на заведенном двигле (а по библии проверяем-то как раз на заведенном на N) и как раз поэтому счуп у тебя влажный и уровень не показывает.
А вот откуда повышенный уровень это уже надо разбираться. Там вообще не эмульсия ли из масла с антифризом?
Смени масло с заменой фильтра, не такая уж это дорогая процедура, 3к за масло и рублей 200 фильтр. Поменяешь сам на эстакде, заодно заглянешь в поддон, может чего интересного увидишь. Еще рекомендую в поддон вварить сливную пробку в правый задний угол (если смотреть по ходу движения), ОЧЕНЬ удобно станет менять масло, не уляпаешься с ног до головы.
|