7-8секунд до сотни.
гранд 5.2 с распределенным впрыском, все датчики меняны на более-менее оригинал, коробка перебрана, суппорта перебраны, новые подшипники в мостах, свечи-провода, крышки-бегунки. гранд-сток.
Спасибо Павлу Михайловичу и Дмитрию Олеговичу из ОСВ. Но с колен машину поднял все-таки Зубр. :)
Но разгонять гранд не нужно тупо утопив педаль в пол, а поддрачивая ее, хотя тут может быть у меня переливают форсунки, вот они-то есмь волговский колхоз.
Факт очень может быть, потому что цилиндры, на которые эти форсунки рассчитаны больше грандовых. Да, и еще бензонасос неоригинал.
Вариант с раскручиванием до мкм и вдупления драйва я не рассматривал :) Пробуйте сами :)))
|