Вчера провёл...
Был удивлён - давление на передний сервопривод (которое можно померить) подаётся для ОТКЛЮЧЕНИЯ второй (и соответственно включения третьей).
И вот тут у меня "чёто не то" - на второй (рычаг в положении 2, и коробка уже включила вторую) давление в пер. сервоприводе начинает пульсировать!!!!??? От 0 до 15 пси (примерно), с частотой чуть больше одного раза в секунду.
ОТКУДА оно туда попадает? Что в АКПП у нас "крутится" с такой частотой?! (обороты двиг. в это время примерно 1500об/мин, передача вторая, скорость по спидометру в районе 30км/ч).
|