Немножко отпишусь. Фоток пока нет, фотик на работе оставил. Переходную плиту немного переделал по креплениям к ДВС и место под стартер. ЕГР удалил полностью, лишние детальки нам ни к чему
ТНВД поставил от TD27T без всяких переделок, только сместил шестерню привода на пару зубов по раньше. Выявился один казус, масляный фильтр смотрит четко в сторону левого лонжерона, при пробной установке ДВС под капот этот самый фильтр ложится на лонжерон и на дает движку встать на свое место. Решено поменять корпус крепления фильтра от TD27, там фильтр смотрит вниз. Агрегат в сборе уже запихан на место, ДВС стоит временно на подставках. Пока стоит одна проблемка - подушки ДВС. Места ни фига нет чтоб что то запихать. Завтра буду пробовать задирать на максимально возможную высоту, только чтоб вентилятор виски не цеплял за капот и буду мудрить дальше.
Пока как то так
