ее же и мотай , она больше от температуры под капотом чем от влаги . кстати имеется ввиду не влага как таковая , а резкий перепад температуры , когда на разогретый коллектор , внезапно попадает очень много воды к примеру . резкое охлаждение рвет метал . да и вставку из гофры вварить полезно , как samoroshka показывал .
Последний раз редактировалось ICEMEN; 18.05.2012 в 01:42.
|