После заправки климат-контроля
Вот еще что сегодня произошло. Значит заправил я климат-контроль, еду довольный, балдею. Смотрю, температура движка начала расти свыше 210F(до этого без климата выше 210 не поднималась никогда) и пока ехал по пробкам поднялась до 230-235F. Выше, вроде, не ползла. Одновременно с этим давление масла при остановках на светофорах падало до 8-10 psi. При возобновлении движения на хх возростало до рабочего 20 psi. Уровень тосола был на минимальной отметке. Кто что скажет по этому поводу? Так ведь не должно быть? В чем причина?
|