Кто рано встает - того и тапки!
А если серьезно, вопрос сложный и ОЧЕНЬ неоднозначный. Если владелец может только тапку валить и бензин наливать, а доливка масла или незамерзайки - героическое действо (там же капот открывать нада
) , то мопар предпочтительнее, а лучше новый логан, там делать вобще ничего не надо первые три года........... Как уже говорилось - реникс как правило дешевле, а машинки попадаются в ОЧЕНЬ приличном состоянии. И максимальный крутящий момент доступен уже на 1800 оборотов, против 2400 у мопара. Но тут как говаривал товарисч Адольф Шикльгрубер -
Jedem das seine , то бишь на вкус и цвет все фломастеры разные............