Короче дошли руки до МАР датчика. Проверил по инструкции, вот следующие параметры.
Просто при включенном зажигание - 4.6 вольт
После прогрева и на холостом ходу 3.3 вольт
а вот заводские параметры :
Поверните ключ зажигания в положение "ON" (двигатель не запускать) и замерьте напряжение между клеммой B и "массой" вольтметром. Напряжение должно быть между 4 и 5 вольтами. С запущенным двигателем, прогретым до рабочей температуры, на холостом ходу, напряжение должно упасть до 1,5-2,1 вольт.
Чувствую что датчик работает не коректно. Умерает. Я правельно понимаю ???
__________________
Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!
|