В общем дошли руки и снял я раздатку, вскрытие показало девственное состояние всех шестерён которые видно, агрегат вскрыт впервые. Видимо немного потянута цепь, т.к. на отливке под болт есть небольшое пошоркивание. муфта переключения режимов зад-парт-фул-нейтраль имеет незначительные повреждения включающих зубцов около 1мм. Накладки вилок никакой выработки не имели, промер показал полное соответствие новым. Дальше разбирать не стал, на вид там полный порядок, да и пониженной никаких проблем не было. Планетарный редуктор переключения режимов люфтит относительно вала около 2мм, может в этом причина? разобрать его не смог.
|