Цитата:
Сообщение от nikolai.shorin
Как правило внутренний подшипник обычно нормальный да и менять его проблемней. Если хвостовик люфтит- снимаеш сальник и передний подшипник, между подшипниками-2 варианта (набор регул. колец или распорная втулка), первое убираеш лишние кольца изатягиваеш все, втулка под замену.
|
вобщем,скидывать кардан и дергать хвостовик за фланец..понятно
