Показать сообщение отдельно
Старый 14.04.2012, 15:53   #10
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Спасибо всем форумчанам, кто помог! После прозвонки подсоединил все на место, но вместо штатного толстого минусового провода кинул, парралельно ему, но в обход подгоревшего штекера, новый провод, который подсоединил напрямую к минусовой клеме АКБ. Причем провод меньшего сечения, чем штатный. Результат: при достижении температуры движка 94 градусов (по бортовику) включается вентилятор на средних оборотах, при 92 градусах - выключается. Минусовой провод не греется. Получается моторчик вертушки в порядке. Какова может быть причина подгорания штатного минусового провода? Подскажите, кто сталкивался, куда он ведет и где точка его крепления на массу?
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы