Цитата:
Сообщение от admin
kiit ты лучше расскажи парням как самодельные маховики на тазиках взрываются :) видел один тазик со сквозной дырой в моторном щите и дыркой в крыше... водила сказал что кусочек так и не нашли... тоже все отбалансированно было...
еще один пример... венец маховика поеб..и 5 зубцов решили не переделывать... приварили кусочек швы затерли... хозяин с лупой маховик не рассматривал... в результате драговый мотор за 150тр в шепки...
все эти примеры тоже делались далеко не "зелеными" юнцами и не токорями\фрезеровшиками алкашами...
каждый делает на свой страх и риск...
|
это как раз делали дибилы! нельзя из любого материала делать а тем более варить! чугунов море! использовать для таких целей можно только помоему серый. а там походу либо ковкий взяли либо какую то чугунную смесь. к тому же ренген делается готового изделия полюбому!иначе самолёты не взлетали.....к тому же неизвестно что за маховик. у чугунов есть нюанс...его нельзя тонким делать а на спортивных машинах его как раз утоньшают потому он и разлетается!есть много вариантов материала маховика. если не рассматривать дешовое кроилово то есть очень прочные материалы которые прекрастно справляются с данными вещами.я на туполевском работал.много чего старики интерестного рассказывали и показывали. я тогда от души поэкспериминтировал. к сравнению- мотоцикл восход 3м. внешне стандарт. поршневая диаметр стандарт максималка 210 и разгонялся быстрее явы 350.звёзды тоже стандарт.