Ребята, пока едут запчасти, решил сегодня разобрать суппорт и подготовить к новому поршню и сальнику...но никак не пойму, как снять вот этот сальник резиновый? больше половины оторвалась, а дальше он непонятно закреплён...Как быть в данной ситуации?
ну и фото состояния самого поршня..
