Порядок проверки для себя выяснил такой:
1) Уровень масла
2) Снимать поддон, смотреть:
а) Поршень задней тормозной ленты (обламывается там, где шток входит в тарелку, клинит)
б) Задняя тормозная лента (наличие фрикционной накладки)
в) Регулировка. Согласно мануала - регулировочный болт затягивается до момента 8,1 н/м и отпускается на 2 оборота. После фиксируется контргайкой.
3) Гидромозг:
а) Ходы плунжеров
б) Шарики
4) Масляный насос, давление в системе.
Пока печенью чую, что дело на п.2 закончится.
|