Гнутый рычаг.
залез под днище и вижу такую картину: крепление рычага погнуто в сторону. но даже с таким положением при максимальном вывороте колёс вправо между рычагом и колесом минимальный зазор. а если его выровнить то колесо точно будет задевать рычаг. со второй стороны всё отлично крепление прямое зазор сантима 4. что делать? как такое может быть?
|