Показать сообщение отдельно
Старый 28.02.2012, 21:27   #1
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Да надоело кому-либо что-либо доказывать. Зачем?!
Тут народ делится на категории: (умеющие делать, тех, кто может делать, тех, кто знает как делать - видел и тех, кто читал как делать). Смотря кто попадется при выяснении проблемы... Отсюда и беды все!
И есть люди, которым говоришь, говоришь, говоришь, а они никуя не хотят прислушиваться к словам. Не верят. Им даешь ссылки и материалы для самостоятельного изучения, они опять не читают, и толкают свое мнение...

Что-то на форуме много негатива очень стало... хреново это...

Просто ты написал что есть 2 вида лямбд... почти угадал (до и после ката).
Потом ты написал, что любой будет ОТЛИЧНО работать на джипе - это не совсем так. Выше мы писали, что работать БУДЕТ, но НЕИЗВЕСТНО как...
Если америкосы расчитали то, что надо, зачем ввыводить РСМ и т.д. в приграничные или заграничные области работы таблиц путем подсовывания датчиков других?! Подумай сам по этому поводу!!! Можно, но не нужно!!!

Пиши лучше мне в личку тут или на нашем форуме питерском :-) Чтобы не флудить лишнего в теме...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы