Когда выбран режим 4H, впечатление, что включена нейтраль на раздатке - если машина стоит под уклоном, то скатывается. Ну и в положении то ли 4H, то ли N если ручку АКПП перевести в паркинг, то что то там трещит, где то в области рычагов, чуть ближе к переду.
Не мог там троссик какой нить соскачить с блока селектора?
|