на разных автомобилях были такие проблемы.
Лечились следующим образом:
1. Направляющие пальцы суппорта - осмотр пыльников - замена, если ржа - шлифовка, смазка обязательна.
2. поршень - осморт, если есть коррозия - шлифовка, замена пыльников.
3. Тормозной шланг - разрушается внутри, и сам себя забивает, затрудняя проход ТЖ, лечится заменой.
|