Снял вчера мотор вентиллятора и регулятор оборотов.
Вместе с регулятором оборотов вывалилось по объему около литра трухи какой-то в виде гранул. Похоже на остатки от какого-то фильтра?
Возможно из-за этого - охлаждение регулятора было затруднено и он работал в повышенном температурном режиме...
На самом регуляторе - дата выпуска 91 год
И сделано в Японии.
20 лет как-никак отработал!
Мотор вентиллятора - тоже изнутри сыпется черный порошок (остатки щеток?). Снял крыльчатку, а дальше не рискнул разбирать.
Подскажите, плз., если снять заклепки 3шт., кот.под крыльчаткой - то потом как собрать обратно? Что там потребуется вместо этих заклепок? Винты?
Подскажите, плз., кто делал ревизию этого мотора - как обратно собирали?
Хотелось бы сразу приготовить этот крепеж до того, как разбирать...
Еще раз - огромное спасибо за помощь в диагностике. Купил б/ушный регулятор, сегодня в планах его поставить.