Как не удерживает? Они что, свободно вращаются в рычагах?
Дошел до сайтов производителя, а там писано черным по белому. Внешнюю обойму оставить старую, из рычага не вынимать. Надо старую вырезать и потом внутренние стенки зачистить. И потом на свой родной "мазелин" их туда запрессовать.
Но ведь у родных сайлентов резина приварена к обойме, а та внатяг сидит в рычаге. А тут получается просто резина по металу, да еще и со смаслом.
"Где правда, брат?"
__________________
Zеленый Jeep 1993, 4.0L, Limited, AКПП 42RE, РК Quadra-Trac (NV249)
Что вы тут мне "Сварка-сварка!" Ща прикручу, как следует, проволочкой и на века!
|