сейчас сделаю предположение возможно ошибочное, была ситуация с маздой.
проводка не выдержала и поплавились провода надо лезть в монтажный блок и смтореть что на что замкнуло. скорее всего блок управления кузовным оборудованием 28
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok.../TO/page_7.htm
замкнут на левый дальний 3
либо что более вероятно если коротыш в монтажном блоке то
замыкание дальнего на диагностический разъем т.к. они рядом
16, 17
поскольку появлялась проблема постепенно думается что проводка все-таки.
для начала попробуй отключить дальний от фары и переключи в положение дальний если адская пляска приборов не закончится то снимай предохранитель, смотри изменится или нет, так локализуем проблему.