Суть в том что этот человек хочет засунуть поршень через задний проход.
Элементарно проверка гильз начинается с верху.Опуская пустой поршень без колец легким усилием ...поршень должен опускаться в цилиндре,а не падать как г..но в пропасть.Потом перед установкой колец в поршень их опять же с верху надо проверять зазор в замках,который должен быть...
После этого надо установить кольца в поршень и с верху с помощью специального приспособления вставить в цилиндр,соблюдая направление метки на поршне в сторону первого поршня.В этом случае поршень опускается уже с помощью ручки молотка,но не как с низу в верх.
Ну а здесь явно спортивный интерес кто кого поимеет.
|