Цитата:
Сообщение от Ильдар_iq
У меня такое стоит!
Берешь провод, оголяешь 2 см, выкручиваешь гайку подходящего размера с клеммы, засовываеш провод, распушиваешь кончик провода, вставляешь в клемму и закручиваешь.
просто и удобно, я еще смазку для улучшения контакта добовляю.
Характеристики DAXX B 27+:
Тип: Плюсовая аккумуляторная клемма
Материал: Позолоченная высококачественная бронза
Продается: Поштучно, 1-на клемма
Контактная группа DAXX B 27+:
Компрессионный зажим: 2шт. для кабелей калибром до 8Ga и 1шт. для кабелей калибром до 4Ga
Дополнительно DAXX B 27+:
В комплекте: Клемма + защитный прозрачный кожух
Производитель: США
Описание DAXX B 27+:
Аккумуляторные клеммы отлиты из высококачественной бронзы и позолочены для обеспечения надежного контакта между силовыми кабелями и аккумулятором автомобиля. Клеммы предназначены для силовых кабелей от 8 до 2 калибра, что позволяет подключать штатные провода автомобиля и силовые кабели звуковой системы любой мощности. Клеммы DAXX B30 и B27 имеют компрессионные зажимы для обеспечения более плотного вибростойкого контакта между жилами кабеля и поверхностью клеммы. Кроме того, зажимы могут функционировать с кабелями меньшего калибра без переходников.
ТУТ примерные цены |
Не прокатит, точки для подключения кабелей для Дизеля слабоваты, есть другие, под болтовое крепление.
И еще из опыта, на поверку бронза оказывается чистейшим силумином, не всегда, но очень часто....