Цитата:
Сообщение от Ёсик
тут смотри что получается - у зила морда можно силовик поставить...
на камазовскую сложнее будет...
камазовска короче - кунг можно поболее...
опять же в камазоской спальник...
но в зиловскую можно из кунга окно на гофре сделать...
вопщем думаю...
|
Они везде свои плюсы и минусы . Поэтому и решение принять сложно . Камаз там и обзорность лутше и площадь полезная авто в целом из за короткой кабины в выигрыше , но сразу на ум приходят подготовленные для Дакара Камазы двух осные , а эт значит уже не проек с какойт личной изюминкой ...А вот Зил пусть этими плюсами и не блещет , зато внешний вид , да один нос капота чего стоит , замутить шикарный бампер со всевозможными примочками ... Тяжкий и тяжолый труд даже выбора . Проше в таких случаях када вот послал бог кабину , раму , чо есть из того и делаещь. Эт как раньше блин ну защел в магазин , увидел обрадовался и купил , а щас среди тыщи пока выберешь. У нас чел , досталась ему шишига и соболь и нет никаких проблем , ничего не придумывать глобального , делай и всё.