вообще по хорошему прогревать коробку надо на драйве с нажатыми тормозами. а при минус 20 термостат может не открыться вообще и передний радиатор не будет греть коробас. а в аккуратном прогреве коробки на драйве при включенной нейтралина раздатке ничего криминального не вижу. просто останавливать потом как ее. на N она может продолжить вращаться из за густого масла
|