Это глючит датчик режимов раздаточной коробки. Не спеша его выкручиваем - как правильно писали выше - из корпуса раздатки в районе переднего кардана. А глючит так из за того что он чуть окислился и не возвращается до конца. При выключенном полном приводе он задвинут так словно это полный привод включен, когда включаешь полный он чуть продавливается и считает что это нейтраль. Так что почисть его, смажь и все заработает как надо.
|