[tahoe]

Сообщение от Remi

Да JKS. Для Clayton делают чуть дешевле то же самое..)
Шприцуются - но с завода идут сухими, и смазка после шприцевания коснется лишь основного резбового соединения и сайлент блоков.
Но все болты - а именно крепление скоб, сам болт скобы и втулка нижняя под снимаемую часть стабилизатора - после московской "пугисто белоснежной" зимы требуют далеко не пушистых усилий в откручивании.
А медная смазка - поможет американской железяке не оку..слится от нашей зимы)
Не стучат совсем.. - они как раз наиболее грамотно сделаны! Там салентблок наверху, и снимаемый внизу, и нет не одного дребезжащего железного соединения как например в SkyJacker..
И вернуть их обратно оч леко - просто одел на втулку сален блок и закрыл шпильку.. А не пытаешься воткнуть чеку в дырочку размером с входом от наушников.. пример тот же SkyJacker) Если чуть выпить и вечером пытаться замкнуть SkyJacker - можно легко протрезветь - потому как длиться эта процессия игры с бубном займет не меньше 6 часов)

Кто для "Clayton" делает дешевле и на сколько дешевле то....
О чем речь?
Они так и стоят на любом сайте, по сравнению с остальными сайтами на "Clayton" очень многое стоит на порядок дороже.