Указиметр болтается в районе "1".
GAGES появляется "когда показания вольтметра, указателя давления масла или температуры слишком высокие или слишком низкие" (из руководства по эксплуатации).
Вобщем, доехал сегодня до сервиса (к середине поездки давление традиционно упало), поменял датчик, масло и фильтр. Результат - давление было чуть выше "0", а теперь чуть больше "1". Значит, не в датчике дело. Куда копать дальше - насос?
П.С. На холодную давление в норме, потом падает, но на увеличение оборотов реагирует.
|