[Микола]

Сообщение от Flak88

По пункту 2 - может не получиться, ролики в разных подшипниках могут быть разных калибровочных групп и при затяжке в прежний зазор "не попасть".

По пункту 3 - если это трансмиссионный звук (аборт по интернету конечно) ))): Различие между асфальтом и снегом в сцеплении колёс, на снегу может быть "проскальзывание" колеса, то есть вероятно источник звука - "подклинивание" в механизме дифференциала. И всё-таки ещё раз надо посмотреть следы износа - чудес не бывает, любой скрежет оставляет задиры, натёртости, царапины.

Сам удивлен - задиров нет, все гладко, ровно. Осмотрю седня торцы тарелок маслоотражательных - чет я сразу не допер.