Показать сообщение отдельно
Старый 29.12.2011, 20:03   #13
HGray
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 27.06.2010
Адрес: З
Марка: niva
Сообщений: 183
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
я бы на твоем месте поставил обычный 4.7 с впускным коллектором рампой и распредами от но и попробовал , как он себя поведет на родном рсм, а потом уже решал проблемы по мере их поступления...хотя сдается мне, что все будет нормально
Ты был прав!
Докладываю: поменял движок (поставил простой 4,7 с помощью Дмитрия из Беларуси и Александра из Нахабино ( за что им отдельный Рспект, Уважуха и простое чистосердечное СПАСИБО!)
- пока проблем ни каких.
Это прям напрягает, посмотрим - пока проехал 800 км
Как ни странно даже Чек пока не загорелся - были удалены катализаторы (должен по уму-то)
***********
Загорелся спустя 800 км

Последний раз редактировалось HGray; 08.01.2012 в 13:39. Причина: добавил
HGray вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы